মোটর উইন্ডিং এ বাঁধাই তারের সমালোচনামূলক ভূমিকা বোঝা

এর রাজ্যে জল পাম্প মোটর বাঁধাই তারের মেরামত এবং উত্পাদন, বাঁধাই তার - যা প্রায়ই লেসিং কর্ড বা টাই স্ট্রিং হিসাবে উল্লেখ করা হয় - একটি মৌলিক উপাদান যা স্টেটর উইন্ডিংগুলির কাঠামোগত অখণ্ডতা নিশ্চিত করে৷ এর প্রাথমিক উদ্দেশ্য হ'ল কয়েলের প্রান্তগুলিকে দৃঢ়ভাবে সুরক্ষিত করা, অপারেশন চলাকালীন ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফোর্স বা কম্পনের কারণে সৃষ্ট যে কোনও যান্ত্রিক আন্দোলনকে প্রতিরোধ করা। উচ্চ-মানের বাঁধাই ছাড়া, পৃথক তামার তারের মধ্যে ঘর্ষণ নিরোধক পরিধানের দিকে নিয়ে যেতে পারে, অবশেষে শর্ট সার্কিট এবং মোট মোটর ব্যর্থতার কারণ হতে পারে। সঠিক উপাদান নির্বাচন করা এবং সঠিক টান প্রয়োগ করা হাজার হাজার ডিউটি ​​চক্রের উপর মোটরের কর্মক্ষমতা বজায় রাখার জন্য অপরিহার্য।

পাম্প মোটর অ্যাপ্লিকেশনের জন্য অপরিহার্য উপাদান বৈশিষ্ট্য

যেহেতু জলের পাম্পের মোটরগুলি প্রায়শই আর্দ্র পরিবেশে কাজ করে এবং উল্লেখযোগ্য তাপমাত্রার ওঠানামা অনুভব করে, বাঁধাই তারের অবশ্যই নির্দিষ্ট শারীরিক এবং রাসায়নিক বৈশিষ্ট্য থাকতে হবে। এটি অবশ্যই আর্দ্রতা, তেল এবং সমাপ্তি প্রক্রিয়া চলাকালীন ব্যবহৃত বিভিন্ন অন্তরক বার্নিশের প্রতিরোধী হতে হবে। বেশিরভাগ পেশাদার-গ্রেড বাইন্ডিং তারগুলি উচ্চ-দৃঢ়তা পলিয়েস্টার বা নাইলন ফাইবার থেকে তৈরি করা হয়, যা উত্তাপের সংস্পর্শে এলে চমৎকার প্রসার্য শক্তি এবং ন্যূনতম সংকোচন প্রদান করে। এটি নিশ্চিত করে যে মোটর তার সর্বোচ্চ অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছানোর পরেও কয়েলগুলি শক্তভাবে প্যাক করা থাকে।

বিবেচনা করার জন্য মূল প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ

• তাপীয় শ্রেণী: নিশ্চিত করুন যে তারটি মোটরের নিরোধক শ্রেণীর সাথে মেলে (যেমন, ক্লাস F বা H)।
• প্রসার্য শক্তি: টাইট ম্যানুয়াল বা মেশিন লেসিংয়ের অনুমতি দেওয়ার জন্য উচ্চ ব্রেকিং শক্তি প্রয়োজন।
• বার্নিশ সামঞ্জস্যতা: একটি কঠিন ফিনিস জন্য ফাইবার সহজেই শোষণ বা রজন সঙ্গে বন্ধন করা উচিত.
• রাসায়নিক প্রতিরোধ: আর্দ্রতা প্রবেশ এবং সাধারণ লুব্রিকেন্টের বিরুদ্ধে সুরক্ষা।

কমন বাইন্ডিং তারের উপকরণের তুলনা

টেকনিশিয়ানদের অবশ্যই জল পাম্পের নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে বিভিন্ন ধরণের বাঁধাই উপকরণগুলির মধ্যে নির্বাচন করতে হবে। যদিও ঐতিহাসিকভাবে সাধারণ সুতির সুতো ব্যবহার করা হয়েছিল, আধুনিক সিন্থেটিক্স তাদের উচ্চতর স্থায়িত্বের কারণে মূলত দখল করেছে। নিম্নলিখিত সারণীটি আজ শিল্পে ব্যবহৃত সাধারণ আধুনিক উপকরণগুলির মধ্যে পার্থক্য তুলে ধরে।

বাইন্ডিং এবং লেসিং প্রক্রিয়ার জন্য সর্বোত্তম অনুশীলন

বাইন্ডিং প্রক্রিয়া সঠিকভাবে সম্পাদন করা উপাদান পছন্দের মতোই গুরুত্বপূর্ণ। স্টেটরে লেইস করার সময়, টেকনিশিয়ানকে নিশ্চিত করতে হবে যে "গিঁট" বা লুপগুলি কয়েলের ওভারহ্যাংয়ের পরিধির চারপাশে সমানভাবে ফাঁক করা আছে। এটি অভিন্ন চাপ তৈরি করে এবং তামার উইন্ডিংগুলিকে বাইরের দিকে ফুলে উঠতে বাধা দেয়, যা রটার বা পাম্পের আবরণের সাথে যোগাযোগ করতে পারে। গিঁটের সংখ্যা কমিয়ে আনার জন্য যখনই সম্ভব তারের একটি অবিচ্ছিন্ন দৈর্ঘ্য ব্যবহার করা একটি আদর্শ অনুশীলন, যা ব্যর্থতার সম্ভাব্য বিন্দু বা যান্ত্রিক বাল্ক।

ধাপে ধাপে বাঁধাই কৌশল

• প্রস্তুতি: কয়েলের প্রান্ত পরিষ্কার করুন এবং নিশ্চিত করুন যে সমস্ত ফেজ ইনসুলেশন পেপার সঠিকভাবে অবস্থান করছে।
• টেনশনিং: তারের নিরোধক কাটা ছাড়াই কয়েলগুলিকে সংকুচিত করার জন্য বাইন্ডিং তারটিকে যথেষ্ট শক্তভাবে টানুন।
• লকিং: প্রতিটি লুপে একটি "লক সেলাই" ব্যবহার করে নিশ্চিত করুন যে তারটি যদি এক জায়গায় ছিটকে যায়, বাকি বাইন্ডিং অক্ষত থাকে।
• চূড়ান্ত বার্নিশ: বাঁধার পরে, তারে ভিজানোর জন্য একটি উচ্চ-গ্রেডের অন্তরক বার্নিশ প্রয়োগ করুন, কার্যকরভাবে পুরো সমাবেশটিকে একটি শক্ত ভরে "আঠা" করুন।

মোটর বাইন্ডিং এ এড়ানোর জন্য সাধারণ ভুল

জলের পাম্পের মোটর মেরামতের সবচেয়ে ঘন ঘন ত্রুটিগুলির মধ্যে একটি হল বাঁধাই তার ব্যবহার করা যা স্লট স্থানের জন্য খুব পুরু, যা শেষ-ঢাল ফিটিংয়ে হস্তক্ষেপ করতে পারে। বিপরীতভাবে, খুব পাতলা তার ব্যবহার করার ফলে ভারী অপারেশন চলাকালীন তামার তাপীয় প্রসারণের নীচে তারের স্ন্যাপিং হতে পারে। উপরন্তু, ট্রানজিশন পয়েন্টে বাইন্ডিং টাইট করতে ব্যর্থ হলে যেখানে সীসাগুলি উইন্ডিং থেকে বেরিয়ে যায় সীসা-তারের কম্পন হতে পারে, যা উচ্চ-কম্পন কেন্দ্রীভূত পাম্পগুলিতে অকাল মোটর বার্নআউটের একটি সাধারণ কারণ। সর্বদা যাচাই করুন যে ব্যবহৃত বাঁধাই তারের নির্দিষ্ট আর্দ্রতা স্তরের জন্য রেট করা হয়েছে পাম্পটি সম্মুখীন হবে৷